貨物從國內物流送到國際物流貨代倉庫體積變大了？

有網友發帖稱，貨物從(cong) 國內(nei) 物流送到國際物流貨代倉(cang) 庫後，貨物的體(ti) 積變大了，這是正常的嗎？

我詳細的了解該網友的經過，是一票89公斤的貨，喊了某啦送貨到國際物流貨代的倉(cang) 庫，貨代給了入倉(cang) 數據是105公斤，多了16公斤出來。

網友說貨代給的說法是測量實重是90公斤，體(ti) 積重測量是105公斤，（長 X 寬 X 高）/ 6000計算體(ti) 積重，因為(wei) 體(ti) 積重比較大，所以按105公斤入倉(cang) 。

網友說，即使是按（長 X 寬 X 高）/ 6000計算體(ti) 積重，也是沒有105公斤的。

作為(wei) 一家同樣做國際物流貨代的，我知道這裏麵應該有誤解沒有說清，三邊長的計量方式一般是按最大值的，如果在包裝過程中或者運輸過程中，箱子變形了的話，那麽(me) 是很有可能超出箱子的原本周長的。

舉(ju) 個(ge) 例子，我們(men) 看下麵這個(ge) 箱子的情況。

可以看到，箱子是鼓起來了的，那麽(me) 國際物流貨代會(hui) 計量到鼓起來的部分。

後來經過網友與(yu) 貨代核實，確實是箱子在運輸過程中因為(wei) 重量擠壓，導致壓在下麵的箱子變形了，所以體(ti) 積重的計費才變大了。

國際物流的貨物重量計費，一般都是實重和體(ti) 積重二者取大，所以貨代這樣計算也是沒有問題的，是標準計算方式。