亞馬遜交入庫配置費和不交的頭程物流費哪個更劃算？

有網友想了解亞(ya) 馬遜交入庫配置費和不交的頭程物流費哪個(ge) 更劃算？我們(men) 來看一個(ge) 例子，一個(ge) 中小賣家每周的發貨量是100kg，是發到美西的亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫，一公斤運費大約為(wei) 5元。

在沒有入庫配置服務費前，他也被分到兩(liang) 個(ge) 美西倉(cang) 庫來發貨，因為(wei) 分了倉(cang) ，他的一公斤成本也由5元，變為(wei) 8元，那麽(me) 他一個(ge) 月的物流成本費用是：

100kg X 4周 X 8元 = 3200元

有了“入庫配置服務費”後，我們(men) 先來計算一下一公斤大概需要多少入庫配置服務費：

通過表中數據我們(men) 可以大概得知，不分倉(cang) 的一公斤大約是2.9元，分2-3個(ge) 倉(cang) 的一公斤大約是1.9元。那麽(me) 我們(men) 就可以計算一個(ge) 月的費用如下：

A：如果隻發一個(ge) 倉(cang) 庫（美西倉(cang) ）：一公斤5元（不分倉(cang) ，單價(jia) 不變）+入庫配置費2.9元（平攤運費）=7.9元，運費總計3160元。

B：如果發美西三個(ge) 倉(cang) 庫：一公斤8元（分倉(cang) 了，單價(jia) 變貴）+入庫配置費1.9元（分倉(cang) 配置費少）=9.9元，運費總計3960元。

C：如果發5個(ge) 倉(cang) （包括美西美中美東(dong) ）：入庫配置費為(wei) 0，平均按照每公斤9元來算的話，運費則是3600元。

可見，如果該賣家接受了亞(ya) 馬遜的入庫配置服務費，不分倉(cang) 的情況下，所花費的成本可能會(hui) 劃算些。

但是！但是！但是！一定要注意我們(men) 計算的前提條件，那就是該賣家的貨量是100公斤，分了倉(cang) 後沒票貨件不足100公斤。

貨件不足100公斤的話，一般來說物流成本都是會(hui) 增加的。

如果你分了5個(ge) 倉(cang) ，每個(ge) 倉(cang) 的貨件都有100公斤的話，那麽(me) 上訴費用又會(hui) 發生變化：

A：500kg（貨物重量）X {5元（物流單價(jia) ）+ 2.9元（入庫費）}  = 3950元

B：500kg X {5元 + 1.9元}  = 3450元

C：500kg X {5元 + 0元}  = 2500元

你可以看到，每個(ge) 貨件都超100kg以上的話，物流單價(jia) 不變，分的倉(cang) 越多，入庫配置服務費越低，所以成本就低。

為(wei) 了應對亞(ya) 馬遜的新政策，新利体育登录入口登录网址國際物流也是積極的響應賣家的需求，100公斤的優(you) 惠，現在10kg（海卡渠道）也可以享受。

也就是送亞(ya) 馬遜FBA的貨，10kg起就能享受原來100kg的優(you) 惠物流單價(jia) ！助力各大亞(ya) 馬遜賣家朋友把貨發好，省錢發貨！

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