美國站選擇交入庫配置費還是拆分為5個貨件，哪種方式運費更省？

相信做美國站的你，也有遇到這種選擇：創建發貨計劃的時候，是選擇交入庫配置費呢，還是拆分為(wei) 5個(ge) 貨件的運費更省？

交入庫配置費一般能選擇美西的亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫地址，而拆分為(wei) 5個(ge) 貨件一般隻有美東(dong) 地址。

舉(ju) 個(ge) 例子，這是50箱，將近1000KG的貨量，選擇美西3個(ge) 倉(cang) 庫，入庫配置是440美金，約3100人民幣左右。

這幾個(ge) 美西地址，走美森正班船，取中折中的15日達，美西價(jia) 格在8元/KG左右，那麽(me) 在8千塊這樣。總價(jia) 在11000這樣。

 如果這個(ge) 箱數走5個(ge) 貨件，AVP1  CLT2  FWA4 RFD2 ABE8，現在經常都是4個(ge) 美東(dong) 一個(ge) 美西，按40箱美東(dong) 算，價(jia) 格單價(jia) 在14元/kg；

按800KG算，美東(dong) 11200運費+美西1600運費（還是按8元算），總價(jia) 在12800這樣。

但是通常美森正班價(jia) 格比較高走美東(dong) 不劃算，可能會(hui) 舍棄時效走美東(dong) 的航線，價(jia) 格會(hui) 便宜點。

大概取折中，11元/KG，800KG即8800元，加上美西10400元。

那麽(me) 實際在犧牲時效的情況下隻是略微便宜了點。

再算5箱，100KG算

3個(ge) 美西貨件是44美金配置費，316元。美西價(jia) 格按8元/KG，運費為(wei) 800+316=1116元

如果是5個(ge) 貨件，1箱美西，4箱美東(dong) ，全部走美森，運費為(wei) 14*80+20*8=1280元。走美東(dong) 航線運費為(wei) 11*80+20*8=1040元。

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以上價(jia) 格是貨代當周給的報價(jia) 表算的，僅(jin) 供參考。

 這樣來看，入庫配置費雖然被亞(ya) 馬遜賺了，但是能走美西又能在物流費上省，實際運費是差不多的。

如果都能走美西時效能得到保證，這樣細算下來，省出來的錢走美東(dong) 也很不劃算。

每個(ge) 賣家的情況都不一樣，具體(ti) 如何選擇，還是要算過才知道。