美國fba拚箱海運和整櫃海運的區別

美國FBA海運集裝箱出口一般有兩(liang) 種方式：一種是整櫃海運FCL，另一種是拚箱海運LCL。

美國FBA整櫃海運和拚箱海運的區別主要有以下三點：

1、發貨人

收貨人的不同，FBA整櫃海運來說其實整個(ge) 櫃子的產(chan) 品都是同一個(ge) 發貨人和收貨人的貨物，通常在發貨的時候，直接拖櫃到工廠裝貨，直接拖櫃到碼頭出口，期間不用集貨。

而FBA拚箱海運是發貨人的貨物不夠一個(ge) 整櫃的貨物，和其他二個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 以上的發貨人的貨物集中在一個(ge) 集裝箱之中完成海運的出口方式。而收貨人也各不一樣，最終目的地也不一樣。

2、收費不一樣

整櫃費用更劃算，而且簡單。一個(ge) 櫃的費用多少就是多少，其中不用算其中有多少件貨物，貨物的尺寸多少。一個(ge) 櫃子裝的下，不超限重就可以了。

拚櫃一般是到同一目的地的，或是同一性質的貨物拚在同一個(ge) 集裝箱裏，以達成成本和空間合理利用，降低成本的目的。

比如ONT8專(zhuan) 線直送櫃，玩具專(zhuan) 線櫃等。其中國內(nei) 集貨會(hui) 用到倉(cang) 庫、目的國也會(hui) 用到海外倉(cang) 拆櫃、分揀等，在費用上會(hui) 多出一部分。

在FBA中一般都是拚櫃形式，無論是海派、海卡，還是包稅、不包稅等都包括在內(nei) 。

3、流程不一樣

整櫃海運出口流程會(hui) 相對簡單。貨物裝櫃後，直接到出發港、報關(guan) 放行、上船出海、目的國清關(guan) 、提櫃托運到目的地。

拚箱海運流程相對複雜，無論在海運之前還是之後都要入倉(cang) 分揀，集齊貨物之後才能裝櫃，到目的國海外倉(cang) 還要拆櫃、分揀、存儲(chu) 、集貨派送。

其中的環節和人力物力都會(hui) 多了很多。對於(yu) 亞(ya) 馬遜賣家發貨而言，整櫃便宜、拚箱市場價(jia) 。

貨量大的能走整櫃盡量走整櫃，能省不少物流費用；但同時也要注意避免雞蛋全放一個(ge) 籃子裏，導致運營計劃無法正常運營。