美國亞馬遜暫停倉庫新增計劃，不影響現有倉庫

在美國亞(ya) 馬遜平台上做生意的朋友都清楚，我們(men) 要在平台上做生意，特別是FBA模式的，需要先把貨物先寄送到美國亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫；美國亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫越多，說明平台流量就越大，生意就有機會(hui) 做的更大。

據外媒報道，亞(ya) 馬遜正在調整其配送戰略，暫停了在美國各地的倉(cang) 庫擴張，鞏固一些地區的業(ye) 務，同時還縮減了二級市場的增長計劃。

有數據顯示，今年以來，亞(ya) 馬遜已經取消或關(guan) 閉66個(ge) 美國倉(cang) 庫，這些取消或關(guan) 閉的倉(cang) 庫，或將會(hui) 對賣家物流產(chan) 生不同程度的影響。

影響範圍包括美國28個(ge) 州的履行中心、配送站和其他類型的建築物的2460萬(wan) 平方英尺的地麵空間，可以說是波及了整個(ge) 美國。

為(wei) 了控製成本，減少損失，亞(ya) 馬遜開始取消或關(guan) 閉部分倉(cang) 庫。亞(ya) 馬遜表示，即將關(guan) 閉的設施將其業(ye) 務整合到附近的另一個(ge) 倉(cang) 庫或轉租。

亞(ya) 馬遜大規模關(guan) 閉倉(cang) 庫的原因顯而易見，隨著2019年新冠疫情在全球各地爆發，消費者在線購物需求激增，為(wei) 了應對物流的壓力，亞(ya) 馬遜大舉(ju) 擴建倉(cang) 庫。

但隨著在線銷售從(cong) 2021年的高點下降，亞(ya) 馬遜麵臨(lin) 產(chan) 能過剩和生產(chan) 設施減少，成本增加數十億(yi) ，在今年的第一、第二季度相繼虧(kui) 損。

所以亞(ya) 馬遜關(guan) 閉新增倉(cang) 庫計劃也是理所當然的，不過並不會(hui) 影響現有的美國亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫，老賣家們(men) 還是該發貨發貨，該賣貨賣貨，不會(hui) 有不良影響。