為什麽有的美國海運物流貨代會上門提貨有的卻不上門？

有外貿新人要發貨的時候，找了幾家美國海運物流貨代詢價(jia) ，其中就有貨代表示報價(jia) 包含上門費用，有的卻不上門，這是為(wei) 什麽(me) 呢？

因為(wei) 貨代上門提貨，是會(hui) 有用車成本的，不論這個(ge) 去提貨的車是公司的車，還是和第三方的車，都會(hui) 產(chan) 生成本。

不同的貨代有不同的上門提貨成本，比如說A貨代離你的提貨點比較近，他的用車成本比較低，那他給你安排上門提貨一般都沒什麽(me) 問題。

而B貨代離你的提貨點比較遠，算一算下來，他的用車成本比較高，他很可能不會(hui) 安排上門提貨，因為(wei) 如果安排了上門提貨，他的利潤可能就沒有了。

但也有貨代，會(hui) 把上門提貨的費用加在總的運費裏麵。

不過這種加費用的情況，會(hui) 把整體(ti) 的報價(jia) 拉高，不利於(yu) 貨代與(yu) 客戶的成交。

所以很多貨代都會(hui) 謹慎的選擇這種方式，會(hui) 直接和發貨人說明情況，要麽(me) 發貨人把貨送到貨代倉(cang) 庫，要麽(me) 物流費用實報實銷。

其實不論是哪一種方式，都可以很明確的知道，提貨的費用最終都是發貨人買(mai) 單的。

即使是貨代包上門提貨，那他的總報價(jia) 裏麵也一定會(hui) 包含了這部分費用，隻是不會(hui) 在報價(jia) 單上表現出來。

市麵上的美國海運物流貨代有很多，會(hui) 上門提貨以及不上門提貨的都有，選擇一個(ge) 你認為(wei) 合適的貨代去合作就行。