DAP條款出口到美國，清關被征收反傾銷稅，誰的責任？

有個(ge) 老板在論壇上吐槽，他們(men) 走了一票DAP條款出口到美國，清關(guan) 出現問題，客戶的貨物被征收反傾(qing) 銷稅，與(yu) 貨代溝通，貨代不承擔任何責任和風險，老板很生氣。

從(cong) 上麵的信息來看，我們(men) 知道了這是一票DAP條款的運輸，了解DAP條款的朋友應該知道，該條款下是賣方負責報關(guan) 運輸，買(mai) 方負責清關(guan) 卸貨。

那麽(me) 令老板生氣的點是什麽(me) 呢，我們(men) 接著往下看。

老板與(yu) 貨代的合作，是付給了貨代運費+清關(guan) 費+派送費，而在清關(guan) 的時候，被美國海關(guan) 查驗，所運輸的貨物被征收反傾(qing) 銷稅。

而在發貨前，貨代並沒有跟老板說明，該產(chan) 品的hs code有被查反傾(qing) 銷風險，也不給任何建議說文件要怎麽(me) 做，怎麽(me) 規避風險。

看到這裏，你認為(wei) 是誰的責任？

從(cong) 事情的責任上來講，貨代確實沒有多大責任，弄清楚產(chan) 品是否涉及特殊監管，是需要貿易雙方去做的。如果有疑慮，也應當提前谘詢貨代，讓貨代去幫你確認。

如果你提出了是否反傾(qing) 銷這個(ge) 問題，貨代去確認了，跟你說沒有，結果有，那麽(me) 才是貨代的責任。

這件事情的責任，主要在於(yu) 貿易雙方，沒有弄清楚產(chan) 品是否涉及特殊監管，這個(ge) 屬實不能因為(wei) 自身的不作為(wei) ，而去責怪貨代。

這件事情的發生，隻能說發貨人自己不懂，貨代也不專(zhuan) 業(ye) ，沒有很好的幫助發貨人把貨發好。