為什麽現在國際物流貨代越來越難談賬期了

不知道你有沒有發現，現在找國際物流貨代談合作，賬期是越來越難談了，貨代不願意給客戶太長的賬期，在兩(liang) 三年前，還可以拿到2-3個(ge) 月甚至半年的賬期，現在基本不可能了。

為(wei) 什麽(me) 會(hui) 出現現在這樣的局麵，為(wei) 什麽(me) 各大貨代都不放長賬期了？

為(wei) 了生存，為(wei) 了企業(ye) 存活下去。

放長賬期，意味著大風險，意味著利潤容易收不到。

但隨著近年來國際物流貨代的市場內(nei) 卷，利潤被卷的越來越低，但承擔的風險卻還是那樣，甚至許多客戶都倒閉了，支付不起運費。

特別是做跨境電商貿易的，這兩(liang) 年倒閉的實在是太多了，間接的也讓不少國際物流貨代也倒閉了。

據了解，還有一些專(zhuan) 門找有長賬期的國際物流貨代，拿著集運來的貨物資源和運費貨款，以長賬期的名義(yi) 去走貨，最後不支付運費跑路的。

幫他走貨的貨代錢拿不到，還要支付倉(cang) 儲(chu) 費用等，實在是難搞。

這讓還在正常經營的國際物流貨代企業(ye) 敲響了警鍾，合理的賬期才能保障企業(ye) 正常運轉。

於(yu) 是2-3個(ge) 月甚至半年的賬期，基本不存在了。

為(wei) 了更好的回款和支付渠道費用，國際物流貨代們(men) 大多能給的，基本都是簽收結或者月結，再長的賬期，很難談下來了。