2021亞馬遜美國站倉聖誕庫存入倉期限定了!
日前,亞(ya) 馬遜美國公布了旺季最晚入倉(cang) 時間,提醒賣家為(wei) 供應商、承運商留出足夠的交貨時間,確保在規定日期前將貨件送達亞(ya) 馬遜配送中心。美國站最晚入倉(cang) 時間如下:黑五和網一庫存在11月15日前入庫,並在10月中旬前準備好發貨;聖誕節庫存在12月11日前入庫,並在11月初前準備好發貨。

在亞(ya) 馬遜發布旺季庫存最晚入倉(cang) 時間後,諸多賣家吐槽庫容嚴(yan) 重壓縮,並表示入倉(cang) 及發貨時間都很慢。許多賣家還表示寧願使用FBM發貨。主要原因還是因為(wei) 本月美國的11個(ge) 主要鐵路場站的集裝箱平均滯留時間達到9.8天,遠高於(yu) 5月的6.7天。在擁堵情況非常嚴(yan) 重的洛杉磯,集裝箱平均要等待近16天才能被取走。赫伯羅特表示,洛杉磯和長灘港口的延誤“將在今年的剩餘(yu) 時間持續下去。”
盡管美國現在疫情當下,但今年美國消費者在萬(wan) 聖節相關(guan) 商品上的支出預計將創下101.4億(yi) 美元的曆史新高,這遠高於(yu) 2020年80.5億(yi) 美元的水平。與(yu) 此同時,今年的消費者也計劃比以往更早開始萬(wan) 聖節購物。45%的消費者表示計劃在9月購買(mai) 萬(wan) 聖節用品,39%的消費者計劃在10月前兩(liang) 周開始購物。
美亞(ya) 站為(wei) 了應對這些情況,還是采取了一係列措施,且頒布了新政策,亞(ya) 馬遜美國站表示將推出自動移除陳舊庫存的新選項。亞(ya) 馬遜在新政策中強調,將擴大自動清除陳舊庫存的範圍,並添加了價(jia) 值恢複選項。新添加的自動清除陳舊庫存為(wei) 以下兩(liang) 種:
在運營中心存放超過365天且需要繳納長期倉(cang) 儲(chu) 費的商品。
在連續六個(ge) 月或更長時間未出售且在運營中心存放超過180天的ASIN單位。





