貨物裝船前被海關開箱查驗？怎麽判斷貨代說的是真的假的？

一個(ge) 廣州的網友發帖說，明天的船，今天被貨代通知海關(guan) 要開箱查驗，趕不上這周的船了，預計延後到下周裝船。他覺得事情太奇怪了，提出了三連問：

問題1：一般要查多久才能放行呀？太久我要發批新的了。

問題2：沒有遇到過裝船前查驗的，這是真的嗎？

問題3：可以向貨代要什麽(me) 文件證明他說的是真的呢？

我們(men) 一個(ge) 一個(ge) 來解答，先是第一個(ge) 問題，遇到國內(nei) 查驗的話，一般會(hui) 需要1-3天時間，隻要櫃子裏沒有什麽(me) 敏感貨物，很快都會(hui) 放行的。

如果是第二天的船期，那麽(me) 大概率是趕不上了，一般會(hui) 順延下一水船期。

然後是第二個(ge) 問題，裝船前查驗這種事，是有真實存在的，這個(ge) 屬於(yu) 概率事件，你在同一家貨代那裏走貨，一年內(nei) 遇到一兩(liang) 次都屬於(yu) 正常現象。

但如果超過兩(liang) 次以上，那就要小心了，很可能這家貨代是經常甩櫃的。

第三個(ge) 問題，如果是遇到國內(nei) 查驗，是會(hui) 有查驗通知單的，可以向貨代索要一份，不過估計會(hui) 把櫃號信息打馬賽克的。

櫃號信息打馬賽克是正常情況，這是為(wei) 了保護這個(ge) 櫃子後續不會(hui) 遭遇舉(ju) 報查驗，因為(wei) 有了櫃號就可以向海關(guan) 舉(ju) 報，從(cong) 而增加被查驗的風險，所以一般貨代都會(hui) 打碼處理。

不過一般在櫃子完成送貨後，貨代是可以將打碼的信息公布的，到時候你在拿著資料對比一下，就可以知道貨代是不是說的真話了。