國際物流0元攬貨低價攬貨不可選，後端收費坑慘你

2023上半年，相信不少需要國際物流運輸的商家朋友，或多或少都有聽說1，2塊錢低價(jia) 攬貨，甚至還有不要錢的0元攬貨的貨代，不賺錢的物流，免費幫你送貨嗎？圖什麽(me) 呢？

出現低價(jia) 收貨的情況，說明了國際物流市場是不健康的，貨代入局門檻太低，許多在大貨代公司了解到一部分渠道的“野心之人”，想賺的更多，出來單幹自己開公司，進行價(jia) 格內(nei) 卷，殊不知沒有穩定的大貨量支撐，根本不可能持續拿到穩定的低價(jia) 渠道。

低價(jia) 收進來的貨，甚至有的搞0元收貨，他們(men) 怎麽(me) 賺錢？這些貨代並不是掙運費的差價(jia) ，而是從(cong) 清關(guan) 、稅金、附加費等方麵做手腳，賺取利潤，這就有了低價(jia) 申報等違規操作，因為(wei) 如果不進行這些違規操作，這些低價(jia) 攬貨的貨代根本無法生存下去。

這裏插一句，各位新老賣家朋友，在谘詢貨代的時候，一定要了解清楚他們(men) 報價(jia) 的內(nei) 容，所報的價(jia) 格是不是一口價(jia) 全包的，還是存在多項收費，這個(ge) 很重要，不然哪怕是1塊收貨，結算的時候也能給你算出10塊出來。

要知道貨代發貨是要先付錢給船家的，倉(cang) 庫、轉運、後端拆櫃、送貨等等環節，都是有渠道費用、人工工資在裏麵，沒有一定的利潤空間支撐這些環節的運轉，拿什麽(me) 給你送貨。

更有甚者，低價(jia) 收你的貨進來，用來給高價(jia) 的危險品衝(chong) 貨，具體(ti) 就不細說了，不懂的可以到某些論壇或者一些物流交流群裏一問便知。

總之，不符合常理的事情，必有蹊蹺。不要貪圖便宜，禍害就不會(hui) 接近你。