一個40hq的整櫃運輸到美國客戶收到貨說貨物受潮索賠怎麽辦？

一個(ge) 做電子儀(yi) 器的工廠老板在論壇尋求幫助，他們(men) 工廠出了一個(ge) 40hq的整櫃貨物到美國，裝櫃的40hq櫃子都很新，檢查後也沒破損，也提供了裝櫃前-裝櫃中-裝櫃後的照片給客戶，證明貨物在離開工廠前沒任何問題。

不久後收到中間商的客戶投訴索賠，說40hq櫃子中間部分的貨物濕掉了，並提供一係列受損貨物圖片，櫃子裏400多台貨物，將近100多台貨物受損。

工廠是和中間商簽訂的FOB條款，這種情況下工廠是否有責任賠償(chang) 呢？

先說結果：工廠是沒有賠償(chang) 的責任的。

首先FOB條款貨物運輸過程種受損和工廠沒關(guan) 係，其次工廠也提供了證明，貨物在離開工廠前是沒有任何問題的，並且裝櫃前也有檢查，40hq的櫃子也很新，所以是沒有相關(guan) 責任的。

不過有相同經曆的過來人網友給出了一個(ge) 建議：

建議你主動承擔部分客戶損失，即使不是自己的原因。

生意生意，大家都是求財的，有賺錢的時候一起賺，虧(kui) 錢的時候一起擔，建議你與(yu) 客戶站一塊，在他困難的時候幫他一把，他翻單才會(hui) 快，同時要這個(ge) 中間商跟你綁定以後這個(ge) 客戶的翻單下你工廠才能進行支持。

我們(men) 2021年出巴西的一票貨，就遇到類似情況，金額大概四五十萬(wan) 美金，裝櫃前沒問題，到崗後有部分集裝箱有出現白蟻侵蝕，一開始客戶要求拒收，退運回國內(nei) ，經過N遍溝通後，最終我們(men) 給客戶承擔2萬(wan) 美金的支持費，記住叫支持費，我們(men) 也是這麽(me) 跟客戶直說，不是賠付。

後麵這個(ge) 客戶第二年甚至到現在，已成為(wei) 部門核心客戶，翻單最大，利潤最多的客戶。

帖子下麵的網友都覺得這種做法非常不錯，紛紛讚揚老板格局大。

事情的最後，由於(yu) 工廠提供了證據證明貨物離開工廠時沒任何問題，所以客戶沒有理由向工廠索賠。好在客戶有購買(mai) 保險，保險給賠付了一部分，讓客戶減少了損失。