PO號一定要有效且準確，直接影響賣家的發貨計劃

自亞(ya) 馬遜5月1日入倉(cang) 新規實施後，產(chan) 生的相應問題也陸續出現。目前美西各大網紅倉(cang) 庫爆倉(cang) 預約跳約和刪約情況非常頻繁；

同時也有一些因PO號失效、不準確等問題而出現了扣貨、直送改拆送等；

美西地區很多第三方海外倉(cang) 已經爆倉(cang) ，針對近期出現的問題各位賣主們(men) 一定要了解以下情況：

針對目前較為(wei) 嚴(yan) 峻的局麵，為(wei) 進一步加快貨物的周轉，避免出現倉(cang) 庫爆倉(cang) ，我司已經采取啟用備用倉(cang) 庫及備用車廂的方式對應扣貨的貨物以及提前做好預約及匹配度篩查。

請廣大客戶朋友在下單前，請確認PO有效性和準確性，請各位客戶在下單前，再次確認貨物PO有效性和準確性。

下單後若出現貨物PO失效或不準確，我司將會(hui) 通知客戶激活或重新提供ID，其後正常安排裝櫃出運，為(wei) 免造成延誤，請務必自查PO有效性和準確性。

一、對已出運貨物，請自查PO是否真實準確、有效

請客戶自查在途貨物的PO是真實有效並且準確的。如果需要變更，請在海櫃到港前同步告知我司，以便提前將正確PO更新至預約中。

1.貨物到港前

如貨物到港前三天發現PO失效或不準確問題，我司將迅速通知客戶，需要客戶與(yu) 亞(ya) 馬遜申請重新激活PO，客戶需要在我司通知的36個(ge) 小時內(nei) 回複是否由我司激活。如若委托我司激活，激活成功則收費$50/PO。激活不成功：$25/PO （激活不保證100%成功）。

例如：ETA 5月10日 ,   ETA 5月7日到5月9日時間內(nei) 需要激活PO。

如若要暫扣貨物將會(hui) 產(chan) 生扣貨費！請知悉！

2.貨物到達海外倉

如貨物運抵我司海外倉(cang) （以路由時間為(wei) 準），發現PO問題，我司將會(hui) 進行扣貨（由此產(chan) 生的扣貨費用需由客戶自行承擔）。

為(wei) 保障預約有效性和交倉(cang) 及時性，將默認由我司激活。激活成功則收費$50/PO，激活不成功：$25/PO （激活不保證100%成功）,此費用將由客戶自行承擔。

如若需要重新換標將產(chan) 生額外費用如分揀費、貼標費等由客戶自行承擔。

3.PO激活失敗

若失效PO激活失敗，我司會(hui) 安排整票貨物的扣貨，客戶需要重新創建貨件， 重新貼標後再發出。此操作將會(hui) 產(chan) 生扣貨費、分揀費、貼標費、倉(cang) 租費（7天內(nei) 免費）、派送費等由客戶自行承擔。

二、直送櫃與改拆

1.直送櫃需在提櫃前確保PO有效性

直送櫃需要在目的港提櫃前確保PO的有效性，若貨物送亞(ya) 馬遜倉(cang) 後發現PO與(yu) 實際貨物不符，我司將可能收取RMB2000-10000不等罰款。

2.直送櫃在送倉前仍存在PO失效情況

若直送櫃在送倉(cang) 前，PO仍出現失效情況的，需全部拉回倉(cang) 庫進行改拆，由此產(chan) 生的拆櫃費、打板費、扣貨費、分揀費、貼標費、倉(cang) 租費、派送費等需由客戶自行承擔。

3.直送櫃改拆櫃

直送櫃改拆櫃，因亞(ya) 馬遜的限高規定，會(hui) 出現一車無法全部裝下，有尾板交倉(cang) 的情況。目前我司會(hui) 盡量一車交完。

三、針對不放約或PO失效扣貨的解決方案

針對亞(ya) 馬遜不放約或PO失效扣貨，目前短期內(nei) 的可用的措施是使用亞(ya) 馬遜自提。為(wei) 及時交倉(cang) ，我司會(hui) 安排部分貨物使用亞(ya) 馬遜自提方式， 或客戶可自行安排亞(ya) 馬遜自提。

最後，請各位廣大客戶做好貨物建倉(cang) 管理，確保PO有效性！